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寶馬x1新能源車怎么樣 配置不減駕駛感十足

來源:www.weagent8.com時間:2018-11-04 14:00:20編輯:SUV小王人氣值:

現在新能源汽車是越來越多的,各大品牌都開始選擇推出自家的新能源汽車了,而對于寶馬來說同樣如此,寶馬x1新能源車就是這樣的一款車,現在不少人都準備下手購入一款新能源汽車,那么到底寶馬x1新能源車怎么樣,一起看看寶馬x1新能源車的情況。

一、寶馬x1新能源車駕駛感很好

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對于寶馬x1新能源車怎么樣的問題,需要咱們從多方面進行評判。實際上不管是發動機帶動的先驅行駛,還是電動機帶動的后驅行駛,你能感受到自己駕駛的仍然是一臺寶馬,骨子里的那種駕駛樂趣并沒有減少太多,寶馬給我感受最深的是人和車之間的互動,固然現在寶馬的車型已經越來越追求舒適性,但始終沒有完全丟掉人和車能夠相互“溝通”的原則。如果論它和普通版車型的不同,個人感覺只是在低速轉向時,插電版本車型略微沉了一些,還有就是在純電行駛時,它變得更安靜了。

二、寶馬x1新能源車空間外現很優秀

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不論級別,這輛寶馬X1是這次新能源車型測試中,后排空間最優秀的。插電混動版的寶馬X1同樣是一輛長軸距版車型,將近2.8米的軸距在SUV車型中已經算是中級SUV車型的水平。固然相比普通版車型增加了電機和電池組,但實際乘坐完全沒有受到影響,地板的升高反而讓腿部變得更舒服,而且后排地板上凸起的高臺也相對有所降低。

三、寶馬x1新能源車動力裝備很充足

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先來看看最關鍵的動力部分,X1插電混動搭載了1.5T三缸發動機+電動機組成的混合動力系統,電池組容量為11kWh。官方標注純電動狀態下最大續航里程為60km,百公里綜合油耗1.8L,0-100km/h加速時間為7.4秒。

寶馬X1插電混動與傳統意義上的混合動力不同,1.5T發動機是寶馬先驅平臺的產物,在這臺X1插電混動上,它的動力系統也只會為前輪進行工作,而電動機配置在了車身的后方,直接驅動后輪,在沒有傳動軸的條件下實現了四輪驅動。

看完了上面的介紹之后,大家對于寶馬x1新能源車怎么樣的問題應該能夠有所了解了,可以發現寶馬x1新能源車還是很不錯的一款車,實際上在各方面的外現都是讓人滿意的,作為高端品牌生產的新能源汽車,的確讓人很滿意。

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